RC(Radio Control) 마티즈를 소개합니다.
5-6년전 지금 카메라에 입문하기전,
서울에 거주할때 R/C에 훔취된 적이 있습니다.
잊고 지내던 중 오늘 창고를 정리하다가
우연히 발견하게 되어 몇자 적어 봅니다.^^
이 마티즈는 국내 유일의 메이커인
아카데미과학사에서
1/12 축소로 출시한 것입니다.
충전지를 충전하고 작동시켜보니 잘 되더군요.
1.
마티즈 외형과 전자조종기입니다.
이 전자조종기도 일종의 뿜뿌가 들어가면
걷잡을수 없는 놈입니다.
당시 최고모델로 8개의 R/C가 메모리되고
모듈교체만으로 주파수를 27MHz나 40MHz로
바꿀수 있으며 모두 전자식으로 조작됩니다.
지금 최신제품은 window CE가 내장된 놈이 나옵니다.
2.
마티즈 내부입니다.
조향서보와 수신기,전자변속기
모터, 충전지 등으로 구성되어 있습니다.
차체샤시는 여러분이 좋아하는 카본소재입니다.
3.
모터입니다.
보라색은 두랄두민제의 쇠로
모터의 열을 흡수하고
모터를 단단하게 고정시킵니다.
원래는 플라스틱인데, 옵션파트입니다.
렌즈의 b+w 필터같은 겁니다.
4.
조향서보와 수신기입니다.
웃기는건 이 서보도 일종의 AF-s렌즈나 L렌즈같이
아주 작은 수치에도 엄청난 뿜뿌와 돈이 들어갑니다.
예를 들면 동작속도(최대좌측에서 최대우측으로 돌아가는 속도)가
실제로는 체감하지도 못하는는 0.09초냐, 0.06초냐애 따라
가격이 천차만별입니다.
대부분 일본제로 약 15만원정도 합니다.
5.
전자변속기입니다.
송신기의 트리거양에 따라 수신기로부터 받은
전파를 입력받아 전동기의 속도를 조절하는 역할을 합니다.
비쌀수록 전력손실이 적다는 장점이 있습니다.
다음엔 타미야의 F1 포뮬러를 소개하겠습니다.
서울에 거주할때 R/C에 훔취된 적이 있습니다.
잊고 지내던 중 오늘 창고를 정리하다가
우연히 발견하게 되어 몇자 적어 봅니다.^^
이 마티즈는 국내 유일의 메이커인
아카데미과학사에서
1/12 축소로 출시한 것입니다.
충전지를 충전하고 작동시켜보니 잘 되더군요.
1.
마티즈 외형과 전자조종기입니다.
이 전자조종기도 일종의 뿜뿌가 들어가면
걷잡을수 없는 놈입니다.
당시 최고모델로 8개의 R/C가 메모리되고
모듈교체만으로 주파수를 27MHz나 40MHz로
바꿀수 있으며 모두 전자식으로 조작됩니다.
지금 최신제품은 window CE가 내장된 놈이 나옵니다.
2.
마티즈 내부입니다.
조향서보와 수신기,전자변속기
모터, 충전지 등으로 구성되어 있습니다.
차체샤시는 여러분이 좋아하는 카본소재입니다.
3.
모터입니다.
보라색은 두랄두민제의 쇠로
모터의 열을 흡수하고
모터를 단단하게 고정시킵니다.
원래는 플라스틱인데, 옵션파트입니다.
렌즈의 b+w 필터같은 겁니다.
4.
조향서보와 수신기입니다.
웃기는건 이 서보도 일종의 AF-s렌즈나 L렌즈같이
아주 작은 수치에도 엄청난 뿜뿌와 돈이 들어갑니다.
예를 들면 동작속도(최대좌측에서 최대우측으로 돌아가는 속도)가
실제로는 체감하지도 못하는는 0.09초냐, 0.06초냐애 따라
가격이 천차만별입니다.
대부분 일본제로 약 15만원정도 합니다.
5.
전자변속기입니다.
송신기의 트리거양에 따라 수신기로부터 받은
전파를 입력받아 전동기의 속도를 조절하는 역할을 합니다.
비쌀수록 전력손실이 적다는 장점이 있습니다.
다음엔 타미야의 F1 포뮬러를 소개하겠습니다.
댓글13
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Belly! / 조현상2006.05.31 - 21:23 #190938저도 rc 무척 좋아하는데.
아직 보유해본 모델은 없구요.. 단지. 오래 전부터..
많은 관심을 가지고 있었던거죠..
대략 부럽습니다. ^^ -
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